西新闻网讯（通讯员 刘琦） 近日，龙岩龙湖永梅公路永定龙湖跨湖景观大桥施工现场一派繁忙，永梅永定工人师傅们顶着烈日加快打桩作业。公路经过近一年努力，跨湖该大桥正式进入主墩施工阶段。大桥

据悉，加紧由于龙湖水底岩层结构错综复杂，主墩加上湖底水流速度无法控制，施工没有现成经验可循，龙岩龙湖在60多米深的永梅永定水底打桩异常困难，稍有不慎就容易造成桩基偏位，公路产生重新冲孔的跨湖巨大风险，所以每根桩基必须精准定位，大桥打四根桩，加紧需三个月。主墩“国内权威专家到龙湖大桥现场召开过评审会，他们一致认为，龙湖大桥是国内内河水深最深的桩基工程，水深达66米。”永定交投公司工程管理部经理廖万和说。

永定龙湖跨湖景观大桥项目总投资1.12亿元，设计为双向四车道，长454米、宽23米，设有两米宽人行通道，按照一级安全等级设计，能抵御百年一遇洪灾，集出行、旅游观光功能为一体，将为永定打造全域旅游奠定良好基础。